雷克萨斯es怎么样?
雷克萨斯ES车型的优势在于汽车品牌知名度高，做工好。缺点是车价比较高，库存量少，维修方便性一般。
优点：体型宽大得体，宜家宜家;车内空间充足，座椅宽敞，乘坐舒适体面;机舱整体用料、做工、氛围都很到位;转向准确，刹车灵敏，整体操控感非常轻松完美; 3.5升V6发动机在低扭矩和耐力方面同样表现强劲，跻身于世界一流发动机之列;配备无钥匙进入、卫星导航、倒车辅助等一系列装备，使用方便省心;储物空间充足且方便;豪华雷克萨斯版音响效果一流，大大提升了驾驶体验;豪华版的玻璃车顶提供了开放的乘坐体验;雷克萨斯品质有保障，提供4年10万公里免费保养保修。
缺点：座椅支撑不到位，久坐腰痛的缺点(可能不适合东方人);后排空间对于同级对手来说不够大，会稍微偏头，boss风格略显欠缺;底盘设计不算高端，路面不好时震动比较明显;车厢气密性一般(雷克萨斯标准)，高速路噪和风噪比较明显(可以被音响掩盖)。两个版本的es350售价分别为46.9万和54.9万。这个价位，可以选择同级车当“豪车”了。 )(还有个凯迪拉克cts3.6，不过性格和es350完全不一样，应该不一样)。很明显，ES350的动力规格要高于对手，机舱设备不相上下，但毕竟是进口车，4年10万公里免费保养，这才是它的魅力所在
雷克萨斯es200车怎么样?
29万带了一辆雷克萨斯ES(查成交价|参配|优惠政策)200，开了8840Km，车主有很多话要说。选车理由：雷克萨斯主要是可靠性高，保值率高，以后换车也不心疼。关键是要有超前的驾驶感，这是和BBA比起来特有的东方奢华。
雷克萨斯ES200车整体设计比较流畅。这个17幅轮毂并没有给人大脚穿小鞋的感觉。车漆有点薄。内饰我在车上感觉很独特!我的是黑色内饰，但我还是后悔没有穿黄色内饰。黄色的内饰给人一种家的温暖感。让人不满的是中控里的屏幕太小，丰田确实能节约成本。语音识别控制很蹩脚。整车拿回来的时候，前两个月内饰的味道很浓，后来就没了。内饰材质都是软软的，给人一种很高级的感觉。
空间挺大的，整车很长，所以后排腿部空间挺大的，但是和宝马比起来，奥迪的延展性还是不足。后备箱也挺大的。车内也有很多储物的地方，就是手套箱感觉很小，装不下东西，门板上的储物槽看起来很大，装不下很多东西。家人坐着感觉很舒服，总体来说很满意。
高速上，动力的表现还是可以的。开到140码，150码没有压力。刚开始只是有点肉肉的。60、70码后加速平稳轻快。动态乘坐舒适性非常好。但是爬山的时候，感觉有点吃力。整车操控性很好，这一代车底盘升级比较大。底盘给人很重的感觉。方向也很准。但是主动刹车好像不是很灵敏。网上也有评论说主动刹车有点鸡肋。这款车的自适应巡航，给个好评，完全像高速自动驾驶，毫不费力。刹车不像其他日系车那么软和线性。
这款车的平均油耗在6.8左右。对于这么大中大型的车来说，这个油耗是很优秀的。如果每次都使劲踩，油耗在7.3左右。而且这车只要加92号就能省不少油钱。这款雷克萨斯汽车专注于舒适、安全和安心。安慰就不用说了。感觉这车我最满意的就是空调了。冷风吹出来很快，夏天很冷。也许这就是广东人最喜欢它的原因。
总结一下，它的优点：整车对外观和油耗最满意。ES系列已经关注好几年了。虽然24岁刚大学毕业，但是已经开始关注A4了。其实也是第一次关注。逛了一圈汽车城，还是想买雷克萨斯。我家周围很多企业主都买了这款车。旧的外观很大气，但是我感觉新的外观很优雅，真的很有东方审美。店里没有现车。另外就是这车的油耗。我对它非常满意。通常不是大脚油门，但油耗只有6.7。应该说这么大的车是优秀的。
缺点：最不满意的是这款车的车系。30万的车感觉比10万的卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)差，但这从来不是丰田关注的重点，屏幕很小，和内饰感觉很不一样。还有就是车漆比较薄，擦的时候会露出底漆，但是车漆很亮，很高档。至于在网上被喷的动机，我个人觉得还可以，没有网上说的那么不堪。主要是后面部分的加速真的很一般。
